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Aktuelles & Wissenswertes
Offiziell werden seit etwa 2 Jahren keine neuen Segway mehr gebaut. So auch die letzten Meldungen aus der Presse. Für Großabnehmer ist es jedoch möglich neue Segways direkt aus Fernost zu beziehen.
Segway Inc. hat am 24.06.2020 angeküngt die Produktion des Segway PT´s in diesem Jahr einzustellen. Es wird aber auch weiterhin ein Techniker Team am Hauptstandort geben, welches Reparaturen programmierbarer Elektronikbauteile abbildet. Diese Reparaturen machen jedoch nur einen sehr kleinen Bruchteil aller Service- und Reparaturarbeiten aus.
Wertgutachten für einen Segway: Warum, wieso, weshalb? Die Zurich Versicherungsagentur Detlev Knoll in Schönau am Königssee suchte vor längerer Zeit nach einem fairen und transparenten Bewertungssystem für gebrauchte Segway PT. Schäden sollten einfach reguliert werden können. Der Besitzer des Segways soll die Sicherheit haben bei Verlust oder anderen Schäden, wahren Wert seines Fahrzeuges ersetzt zu bekommen und nicht einen Zeitwert, der gerade bei älteren Geräten, nahe Null ist.
Wir von PT Pro bekommen immer wieder die Frage gestellt, ob sich die Investition in einen Sitz-Segway lohnt. Natürlich könnten wir an dieser Stelle einen Marketingtext veröffentlichen der dies bejaht. Aber jeder der uns kennt, weiß das wir auf sowas keine Lust haben. Aus diesem Grund lassen wir heute einmal einen Kunden von uns zu Wort kommen der von sich aus diese Zeilen geschickt hat. Ungekürzt und unbearbeitet.
Bei allen Kotflügeln der ersten Fertigung, bis zum aktuellen Lagerbestand an Fendern für den i2, sind die vier Löcher für die Befestigungsschrauben zu klein dimensioniert. Lösung des Problems: Bohren Sie die Löcher der Laschen von 3,5 mm auf 5 mm oder 5,5 mm auf. Dann sind die Kotflügel wieder voll gebrauchsfertig. Die Verspannung im Kotflügel ist beseitigt. Sollten bei ihren PT Pro i2 Kotflügel bereits Laschen abgebrochen sein, tauschen wir diese Kotflügel selbstverständlich kostenlos aus. Hierfür gilt ein Enddatum bis zum 30.10.2021. Wir bitten um Verständnis, dass wir nach diesem Zeitpunkt keinen kostenlosen Umtausch mehr durchführen können. Wir bitten die Unannehmlichkeiten zu entschuldigen. Amberg, 13.09.2021
PT Pro informiert, Wie beim Reifenwechsel bei Autos, ist es auch beim Segway PT wichtig, Radmuttern und Radbolzen zu kontrollieren. Besonders nach Segway - Reifen Wechsel bei neuen Geräten nach der Inbetriebnahme nach jedem Service!!! am Gerät Demontage / Montage der Felgen
Hallo Marc, wie geht es Dir? Wir haben schon viele tolle Runden mit Genny gedreht. Doch ich muss auch zugeben das es Grenzen gab????. Grenzen für Genny und auch für meinen Körper. Es macht auf jeden Fall sehr viel Spaß????.
Die Verschraubung ihres Segway Front Ständers kann nicht mehr festgezogen werden? - Vorsicht! Oft führt die einfache „Lösung“ dieses Problems zu einer sehr teuren Reparatur!
Viele Segway Fahrer und vor allem Touren Anbieter führen kleine Servicearbeiten am Segway selbst durch. Leider erleben wir es immer wieder, dass durch Unwissenheit und fehlende Übung nicht sorgfältig gearbeitet wird. Das ist für ihren Segway reinstes Gift! Schon kleine Fehler oder unsaubere Ausführung können zu großen Problemen führen. Wir zeigen dies am Beispiel der Coupling Montage.
Wir wollen so fair sein und diese Erhöhung schon heute ankündigen. Somit haben alle Kunden die Möglichkeit bei Verschleißartikeln oder häufiger genutzten Artikeln noch zu den jetzigen Preisen ein Lager anzulegen.
Die Generation 2 Segways (Gen2) wurden bis Anfang 2014 ausgeliefert, sind also mittlerweile mindestens 7 Jahre alt, viele aber über 10 Jahre in Gebrauch. Wie bei anderen Gebrauchsartikeln die im Outdoor Bereich verwendet werden, altern auch beim Segway die Kunststoffteile durch UV – Strahlung, Vibrationen, Stöße und Nutzung. Eine besondere "Schwachstelle" des Segway Gen2 ist das Housing. Dieses Console Housing weist bei nahezu allen Geräten die zur Wartung oder Reparatur zu PT Pro kommen Risse und Schäden auf.
Corona Update für Segway PT Touranbieter: Nachdem das Jahr 2020 für Touren-Anbieter finanziell sehr belastend war, sollte sich der Blick in die weitere Zukunft richten. Für viele Selbstständige die Events und Touren mit dem Segway durchführen, kommt die Coranakrise zur Unzeit. Eigentlich würden größere Investitionen in die Flotte anstehen. Die Geräte sind um die 10 Jahre alt, Getriebe bedürfen einer Revision oder zumindest eines Ölwechsels, die Akkus haben ihre Lebenszeit nahezu hinter sich und bewältigen die Tourenstrecken nicht mehr zuverlässig. Eine weitere Nutzung gefährdet die BMS – Boards, ein Austausch wird dann umso schwieriger. Aber vielleicht ist gerade hier die Corona-Krise auch die Chance. Wer die individuellen Kriterien erfüllt, kann bis zu 90% der Wartungs- und Reparaturkosten für seine Flotte als Förderung bezahlt bekommen. Das heißt nicht als Kredit oder Abschreibung sondern als nicht Rückzahlbare Förderung.