Freee F2 Balance-Rollstuhl auf Segway PT Basis
Der Freee F2 ist ein aktiver selbstbalancierender Elektrorollstuhl auf Basis der Segway-PT-Plattform. Beschleunigen und Bremsen erfolgen über die Verlagerung des Körperschwerpunkts, die Fahrtrichtung wird über die Lenkstange gesteuert.
Eine Besonderheit des Freee F2 ist das von Fried Kunststofftechnik entwickelte Sitz- und Parkstützenkonzept. Die elektrisch gesteuerten Parkstützen stabilisieren das Fahrzeug beim Ein- und Aussteigen und passen sich automatisch an den Untergrund an.
PT Pro bietet Freee F2 Fahrzeuge, Zubehör, Ersatzteile sowie technischen Service und verbindet die Betreuung mit langjähriger Erfahrung bei Segway-PT-basierten Balance-Rollstühlen.
Freee F2 – aktiver Balance-Rollstuhl auf Segway PT Basis
Der Freee F2 ist ein selbstbalancierender Elektrorollstuhl, der von Fried Kunststofftechnik entwickelt wurde und auf der Segway-PT-Plattform basiert.
Das Fahrzeug kombiniert die elektronische Balance-Technologie des Segway PT mit einem speziell entwickelten Sitzsystem, einer Lenkstange, Fußstütze sowie elektrisch gesteuerten Parkstützen.
Damit gehört der Freee F2 zur Generation der klassischen Segway-PT-basierten Balance-Rollstühle bzw. Sitz-Segways.
Wie wird der Freee F2 gesteuert?
Der Freee F2 verwendet ein aktives Bedienkonzept. Die Geschwindigkeit wird über die Verlagerung des Körperschwerpunkts gesteuert.
- Körper nach vorne verlagern: vorwärtsfahren und beschleunigen
- Körper nach hinten verlagern: verzögern, anhalten bzw. rückwärtsfahren
- Lenkstange nach links oder rechts bewegen: Fahrtrichtung ändern
Die elektronische Balance-Regelung stabilisiert das Fahrzeug kontinuierlich auf den zwei parallel angeordneten Rädern.
Für dieses aktive Bedienkonzept sind entsprechende körperliche Voraussetzungen erforderlich. Ob der Freee F2 zum jeweiligen Nutzer passt, sollte deshalb praktisch bei einer Probefahrt beurteilt werden.
Balance-Technologie mit fünf Gyroskopen
Nach Angaben von Fried Kunststofftechnik verwendet das Stabilisierungssystem des Freee F2 fünf Gyroskope. Terrain und Körperposition werden kontinuierlich erfasst und für die elektronische Balance-Regelung verarbeitet.
Dadurch kann der Freee F2 auf zwei Rädern fahren und sich auf der Stelle drehen.
Elektrische Parkstützen für einen stabilen Stand
Eine Besonderheit des Freee F2 ist die von Fried entwickelte Parkstützentechnik.
Die integrierten Parkstützen werden elektrisch gesteuert und passen sich automatisch an unterschiedliche Bodenverhältnisse an. Im abgestellten Zustand stabilisieren sie das Fahrzeug und erleichtern damit insbesondere den Transfer.
Nach dem Einsteigen und Aktivieren des Balance-Systems werden die Parkstützen wieder eingefahren und der Freee F2 fährt selbstbalancierend auf seinen beiden Rädern.
Freee F2 Sitzsystem
Das Sitzsystem des Freee F2 bietet verschiedene Einstell- und Anpassungsmöglichkeiten.
Je nach Fahrzeug und Konfiguration gehören dazu unter anderem:
- einstellbare und umklappbare Rückenlehne
- austauschbares Sitzkissen
- einstellbare Transferhilfen
- verstellbare und abnehmbare Lenkstange
- verstellbare Fußstütze
- elektrische Parkstützen vorne und hinten
Die konkrete Ausstattung ist immer der jeweiligen Fahrzeugbeschreibung zu entnehmen.
Technische Grunddaten des Freee F2
Je nach Ausführung und Fahrzeugkonfiguration können technische Daten abweichen. Für den Freee F2 werden unter anderem folgende Werte angegeben:
- Technische Basis: Segway PT
- Fahrzeugbreite: ca. 68 cm
- Fahrzeuglänge: ca. 81 bis 89 cm
- Fahrzeughöhe inklusive Rückenlehne: ca. 87 bis 95 cm
- Fahrzeuggewicht: ca. 74 bis 75 kg
- Maximales Nutzergewicht: bis ca. 110 kg
- Akkus: zwei Lithium-Ionen-Akkus
- Ladezeit: ca. 8 Stunden bei vollständig entladenen Akkus
- Lenkstange: einstellbar und abnehmbar
- Fußstütze: einstellbar
- Parkstützen: elektrisch gesteuert
Geschwindigkeit und Reichweite können je nach Fahrzeugausführung, Programmierung, Akkuzustand und rechtlichen Vorgaben unterschiedlich sein. Maßgeblich sind deshalb immer das konkrete Fahrzeug und die dazugehörigen Unterlagen.
Freee F2 als aktiver Rollstuhl
Der Begriff „aktiv“ beschreibt beim Freee F2 vor allem die Art der Fahrzeugsteuerung. Der Nutzer beeinflusst Beschleunigung und Verzögerung aktiv über seinen Körperschwerpunkt.
Damit unterscheidet sich das Bedienkonzept deutlich von klassischen joystickgesteuerten Elektrorollstühlen.
Das bedeutet jedoch nicht, dass ein aktives System grundsätzlich besser ist. Entscheidend sind die körperlichen Voraussetzungen und die Anforderungen des jeweiligen Nutzers.
Freee F2 oder Genny 2.0?
Freee F2 und Genny 2.0 gehören beide zur Generation der Segway-PT-basierten Balance-Rollstühle.
Beide nutzen die selbstbalancierende Segway-PT-Technik als Fahrzeugbasis, unterscheiden sich jedoch bei Sitzsystem, Parkstützen, Lenkung, Ausstattung und konstruktivem Aufbau.
Eine pauschale Aussage, welches System besser ist, wäre deshalb nicht sinnvoll. Entscheidend sind Sitzposition, Transfer, Bedienung, technischer Zustand und persönliche Anforderungen.
Freee F2 oder Genny Zero?
Zwischen Freee F2 und Genny Zero besteht ein grundlegender technischer Unterschied.
Der Freee F2 basiert auf der Segway-PT-Plattform und verwendet deren Balance-, Antriebs- und Akkutechnik.
Der Genny Zero wurde dagegen als eigenständiger moderner Balance-Rollstuhl entwickelt und basiert nicht auf der Segway-PT-Plattform.
Wer einen Freee F2 mit einem aktuellen Balance-Rollstuhl vergleicht, sollte deshalb neben Fahrverhalten und Komfort auch Ersatzteilversorgung, Akkutechnik, Servicefähigkeit und langfristige Nutzung berücksichtigen.
Freee F2 oder Hoss R1?
Der wesentliche Unterschied liegt in der Fahrzeugsteuerung.
Beim Freee F2 werden Beschleunigen und Bremsen aktiv über Gewichtsverlagerung gesteuert.
Der Hoss R1 wird dagegen über einen Joystick gesteuert und benötigt keine Gewichtsverlagerung für die eigentliche Fahrsteuerung.
Welche Lösung besser passt, hängt insbesondere von Rumpfstabilität, Arm- und Handfunktion, gewünschter Körperaktivität und persönlicher Präferenz ab.
Freee F2 und Segway PT Ersatzteilversorgung
Da der Freee F2 auf der Segway-PT-Plattform basiert, sind viele technische Komponenten eng mit dem Segway PT verbunden.
PT Pro bietet für Segway-PT-basierte Fahrzeuge je nach technischem Fall unter anderem:
- Segway PT Akkus und Akkutechnik
- Infokey-Diagnose, Reparatur und Programmierung
- Getriebe und Antriebskomponenten
- Reifen, Räder und Felgen
- Elektronik und Sensorik
- Lenkungs- und Anbauteile
- Diagnose, Wartung und Reparatur
Akkus beim Freee F2
Der Freee F2 verwendet das Akkusystem der zugrunde liegenden Segway-PT-Plattform mit zwei Lithium-Ionen-Akkus.
Gerade bei älteren Fahrzeugen sollte der tatsächliche Zustand beider Akkus berücksichtigt werden. Alter oder angezeigter Ladezustand allein reichen für eine zuverlässige Beurteilung nicht aus.
PT Pro bietet Diagnose, Reparatur und geeignete technische Lösungen für Segway-PT-Akkus an.
Infokey beim Freee F2
Als Segway-PT-basiertes Fahrzeug verwendet der Freee F2 den Segway PT Infokey.
PT Pro kann geeignete Infokeys diagnostizieren und reparieren sowie passende Ersatz- und Zweit-Infokeys programmieren. Für die Programmierung ist ein geeigneter Eigentumsnachweis für das betreffende Fahrzeug erforderlich.
Freee F2 Probefahrt
Bei einem aktiv gesteuerten Balance-Rollstuhl ist eine praktische Erprobung besonders wichtig.
Dabei sollten unter anderem folgende Punkte beurteilt werden:
- Sitzposition und Sitzkomfort
- Transfer
- Bedienung der Parkstützen
- Rumpfstabilität
- Gewichtsverlagerung
- Beschleunigen und Bremsen
- Lenkung und Wendigkeit
- Fahrverhalten auf unterschiedlichen Untergründen
- Transportmöglichkeiten
Eine Probefahrt zeigt wesentlich besser als technische Daten allein, ob das Bedienkonzept zum jeweiligen Nutzer passt.
Transport des Freee F2
Lenkstange und Sitzkomponenten des Freee F2 können für den Transport angepasst bzw. teilweise eingeklappt oder abgenommen werden.
Vor dem Kauf sollte trotzdem immer das konkrete Fahrzeug zusammen mit dem vorhandenen Pkw betrachtet werden. Ladeöffnung, Ladehöhe, Kofferraumgröße, Fahrzeuggewicht und eine gegebenenfalls erforderliche Rampe oder Hebevorrichtung sind dabei entscheidend.
Zulassung und Nutzung im öffentlichen Verkehrsraum
Bei Segway-PT-basierten Balance-Rollstühlen können Fahrzeugausführung, Geschwindigkeit, vorhandene Zulassung und Fahrzeugunterlagen für die rechtliche Nutzung relevant sein.
Der konkrete rechtliche Status sollte deshalb immer anhand des jeweiligen Fahrzeugs und der geltenden nationalen Vorschriften geprüft werden.
PT Pro Service für Freee F2
PT Pro verbindet die Betreuung des Freee F2 mit langjähriger technischer Erfahrung rund um Segway PT und Segway-PT-basierte Balance-Rollstühle.
Je nach technischem Fall umfasst dies Diagnose, Wartung, Reparatur, Akkutechnik, Infokey-Service, Getriebeservice sowie Zubehör- und Ersatzteilversorgung.
Für wen kann der Freee F2 interessant sein?
Der Freee F2 kann insbesondere für Nutzer interessant sein, die einen aktiven Balance-Rollstuhl mit Gewichtsverlagerungssteuerung, einem individuell anpassbaren Sitzsystem und elektrisch gesteuerten Parkstützen suchen.
Aufgrund der Segway-PT-Basis sollten bei einer heutigen Kaufentscheidung jedoch nicht nur Fahrverhalten und Ausstattung, sondern auch Alter und Zustand der technischen Plattform, Akkus, Ersatzteilversorgung und langfristige Servicefähigkeit berücksichtigt werden.
PT Pro empfiehlt deshalb eine Probefahrt und einen direkten Vergleich mit anderen aktuellen Balance- und Elektrorollstuhl-Konzepten.