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Felgen Vergleichstabelle Segway PT i2 & x2

Für den Segway i2Für den Segway x2
BildOriginal Felge Segway PTPT Pro Turbooptik Felge Segway PTOriginal x2 Gen2 Felge Segway PTOriginal x2 SE Felge Segway PTPT Pro Alu 5 Speichen Felge Segway PT
ArtOriginal Felge für den Segway i2PT Pro Felge TurbooptikOriginal Felge für den Segway x2 Gen 2Original Felge für den Segway x2 SEPT Pro x2 Alu
5-Speichen-Design
MerkmaleVerbundfelge aus Kunststoff und Stanzblech vergossen. Gesteckte Radkappe. Schlauchfelge.Felge aus Aluminium gegossen und aus einem Stück gedreht. Schlauchfelge.Verbundfelge. Aluminium Adapter mit Stahlfelge verschraubt, Schlauchlose Felge (Tubeless)Tiefgezogene Blechfelge mit angeschraubtem Ziehrdeckel. Schlauchlose Felge (Tubeless)Aluminiumfelge gegossen und gedreht aus einem Stück. Schlauchlose Felge (Tubeless)
Handhabungfür den Segway i2für den Segway i2für den Segway x2für den Segway x2für den Segway x2
Positivsehr leicht, Schäden sind sofort zu erkennen,günstiger als Kunststofffelge, leicht, spur treu, stabil bei Rotations-belastung, leicht zu montieren, sportliche Optik , leichtes Befüllen der Druckluft von vornesehr stabil, leichtes Befüllen mit Druckluft von vornesehr leichtleicht, stabil, gute Optik, leichtes Befüllen mit Druckluft von vorne
Negativteuer, Plastik bricht leicht, schwer zu montieren, Vorsicht diese Felge kann beim aufziehen des Reifens mit einer Maschine brechen , Reifen nur per Hand aufziehen! Bei leichten Stößen während der Fahrt fängt die Felge schnell an zu eiern (Unwucht)Schäden an der Felge sind schwer zu erkennen (Haarrisse), Felgenrand zerkratzt bei Randsteinkontakt, Montage nur mit kleiner (dünner Rand) 13 ´er Nuss möglichrelative schwer, Optik, teuerVerzieht sich leicht, die Montage eines neuen Reifen ist fast unmöglich, da sich der alte Reifen selten abziehen lässt ohne dass die Felge zerstört wird (Einweg-Felge), teuer, OptikMontage nur mit kleiner (dünner Rand) 13ér Nuss möglich
Gewicht:2,29 KG2,68 KG3,12 KG2,38 KG2,52 KG
Anfälligkeit:eiern und brechen des KunststoffbereichsKratzer, bei seitlichem Druck/Zug brechen der Felge im inneren oder Verzugsehr robustVerzug und eiern der Räder bei seitlichem Drucksehr robust
WichtigSturzgefahr: Felgen die eiern, Schläge aufweisen, mit Haarrissen und Deformationen müssen sofort ausgetauscht werden, schwer zu erkennen, Bruch Gefahr! Vor allem nach Unfällen und nach schneller Fahrt über hohe Kanten (hohe Bordsteine, dicke Wurzeln etc. ) Hier spart man an der falschen Stelle! Regelmäßig die Verschraubung der Felgen prüfen!
Sturzgefahr: Felgen die eiern müssen ausgetauscht werden, Bruchgefahr! bzw. Gefahr des Lösens der vergossenen Komponenten Kunststoff und StanzblechSturzgefahr: Felgen mit Schlägen, Haarrissen und Deformationen müssen sofort ausgetauscht werden, schwer zu erkennen, Bruchgefahr!Adapter muss zentriert und mit Loctite befestigt werden, Felge läuft Bauartbedingt nicht so exakt wie z.B. eine i2 FelgeFelge ist mehr oder weniger eine Einwegfelge und wird bei Montage eines neuen Reifens meistens zerstörtFelgen mit Haarrissen müssen ausgetauscht werden
Preis/Leistungschlecht -gut +befriedigendschlecht -gut +

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