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Fahrzeuge und innovative Mobilität bei PT Pro

PT Pro beschäftigt sich mit Fahrzeugen, die sich technisch oder funktional von klassischen Mobilitätslösungen unterscheiden. Dazu gehören insbesondere Segway PT, selbstbalancierende Rollstühle, moderne Elektrorollstühle und ausgewählte Elektrofahrzeuge.

Die einzelnen Fahrzeugkonzepte unterscheiden sich erheblich. Deshalb ist für uns nicht entscheidend, welches Fahrzeug auf dem Papier die meisten Funktionen bietet, sondern welches Konzept tatsächlich zum Nutzer und zum vorgesehenen Einsatz passt.

Segway PT Neufahrzeuge

Der Segway PT Personal Transporter ist ein selbstbalancierendes Elektrofahrzeug mit zwei parallel angeordneten Rädern. Gesteuert werden Beschleunigung und Bremsen durch Gewichtsverlagerung; die Lenkung erfolgt über die LeanSteer-Steuerung.

PT Pro bietet weiterhin ausgewählte Segway PT Neufahrzeuge an. Die Verfügbarkeit ist aufgrund der eingestellten Produktion begrenzt und richtet sich nach dem jeweils vorhandenen Bestand.

Die Fahrzeugkategorie unterscheidet zwischen den für befestigte Flächen ausgelegten i2-Modellen und den breiter bereiften x2-Ausführungen für andere Einsatzprofile.

Segway PT Gebrauchtfahrzeuge

Da der Segway PT nicht mehr produziert wird, spielt der Gebrauchtmarkt für Segway PT zunehmend eine wichtige Rolle.

PT Pro bietet deshalb einen eigenen Bereich für gebrauchte Segway PT i2 und x2 der Generationen Gen2 und SE. Zustand, Laufleistung, Ausstattung und technische Historie können sich bei Gebrauchtfahrzeugen deutlich unterscheiden und müssen beim jeweiligen Fahrzeug individuell betrachtet werden.

Gerade bei einem gebrauchten Segway PT sind neben dem Kaufpreis auch Zustand und Verfügbarkeit von Akkus, Getrieben, Infokeys und anderen Ersatzteilen relevant.

Balance-Rollstühle und moderne Elektrorollstühle

Ein wesentlicher Schwerpunkt von PT Pro liegt auf Balance-Rollstühlen und innovativen elektrischen Mobilitätslösungen.

Diese Fahrzeuge verfolgen unterschiedliche technische Konzepte. Deshalb sollte nicht jeder elektrische Rollstuhl mit jedem Balance-Rollstuhl gleichgesetzt werden.

Zum aktuellen PT-Pro-Portfolio gehören unter anderem:

• Genny Zero
• Genny 2.0
• Hoss R1
• Bi-Go
• Freedom One Life Series 5
• Freee F2
• AddSeat
• Omeo

Je nach Fahrzeug erfolgt die Steuerung beispielsweise über Körperverlagerung, Lenksystem, Joystick oder eine Kombination verschiedener Bedienkonzepte.

Aktiver oder passiver Balance-Rollstuhl?

Bei der Auswahl eines Balance-Rollstuhls ist die Art der Bedienung besonders wichtig. Ein aktives System kann eine stärkere Einbindung des Nutzers in die Fahrzeugsteuerung erfordern, während andere Fahrzeuge stärker über Joystick und elektronische Steuerung bedient werden.

Auch innerhalb der Balance-Rollstühle bestehen deutliche Unterschiede. Deshalb sollte die Auswahl anhand von körperlichen Voraussetzungen, Rumpfstabilität, Transfer, Bedienbarkeit, Alltag, Transport und gewünschtem Einsatzbereich erfolgen.

Eine Probefahrt und individuelle Erprobung sind bei diesen Fahrzeugen wesentlich aussagekräftiger als ein Vergleich ausschließlich anhand technischer Daten.

Genny Zero – aktiver Balance-Rollstuhl

Der Genny Zero ist ein moderner selbstbalancierender Rollstuhl. Beschleunigung und Bremsen werden durch Körperverlagerung gesteuert, während die Fahrtrichtung über die Lenkung kontrolliert wird.

Seine kompakte Bauweise und das selbstbalancierende Fahrkonzept machen ihn insbesondere für Nutzer interessant, die eine aktive und sehr wendige Mobilitätslösung suchen.

Omeo – aktive Steuerung über den Körper

Der Omeo ist ein aktiver Balance-Rollstuhl auf Basis der Segway-PT-Plattform mit einem besonderen Bedienkonzept. Beschleunigung und Bremsen erfolgen über Körperbewegung; auch die Richtungssteuerung kann über Gewichtsverlagerung erfolgen.

Dadurch unterscheidet sich der Omeo insbesondere durch die starke Einbindung des Körpers in die Fahrzeugsteuerung und den offenen Frontbereich ohne zentrale Lenksäule.

Hoss R1 – Balance-Technologie mit Joysticksteuerung

Der Hoss R1 verfolgt ein anderes Konzept. Das Fahrzeug wird über einen Joystick gesteuert und erfordert keine Gewichtsverlagerung zur eigentlichen Fahrsteuerung.

Damit kann der Hoss R1 insbesondere für Nutzer interessant sein, die die Vorteile eines kompakten Balance-Fahrzeugs nutzen möchten, aber eine stärker passive Bedienung benötigen.

Weitere Rollstuhl- und Mobilitätskonzepte

Neben diesen Fahrzeugen bietet PT Pro weitere Mobilitätslösungen wie Genny 2.0, Bi-Go, Freee F2, AddSeat und Freedom One Life an.

Ein Teil dieser Fahrzeuge basiert auf der Segway-PT-Plattform, während andere eigenständige technische Konzepte verwenden. Die Unterschiede sind für Fahrverhalten, Bedienung, Wartung, Ersatzteilversorgung und langfristige Nutzung relevant.

SWM Binsen Elektro-Dirt-Bikes

Außerhalb des Mobilitäts- und Rollstuhlbereichs bietet PT Pro ausgewählte SWM Binsen Elektro-Dirt-Bikes an.

Diese Fahrzeuge bilden einen eigenen Produktbereich und richten sich an andere Anwendungen als Segway PT und Rollstühle. Deshalb werden sie innerhalb des Shops in einer eigenen Fahrzeugkategorie geführt.

Welches Fahrzeug passt zu mir?

Technische Daten allein reichen für eine sinnvolle Fahrzeugentscheidung häufig nicht aus. Besonders bei Rollstühlen und selbstbalancierenden Fahrzeugen sind die persönlichen Anforderungen entscheidend.

Wichtige Auswahlkriterien können beispielsweise sein:

• körperliche Voraussetzungen und erforderliche Unterstützung
• aktive oder passive Steuerung
• Transfer und Ein- bzw. Ausstieg
• Wendigkeit und Platzbedarf
• Nutzung im Innen- und Außenbereich
• Untergrund und Gelände
• Reichweite und Geschwindigkeit
• Transport im eigenen Fahrzeug
• Service- und Ersatzteilversorgung
• langfristige Wirtschaftlichkeit

Gerade bei hochwertigen Mobilitätslösungen empfehlen wir deshalb, verschiedene Konzepte nicht nur anhand von Prospekten oder technischen Daten zu vergleichen, sondern das passende Fahrzeug praktisch zu erproben.

PT Pro – Beratung, Verkauf und technischer Service

PT Pro verbindet den Fahrzeugverkauf mit Beratung, Probefahrten, Einweisung, Zubehör- und Ersatzteilversorgung sowie technischem Service und Reparatur.

Unser Ansatz ist dabei fahrzeugübergreifend: Nicht jedes Konzept passt zu jedem Nutzer. Entscheidend ist, eine technisch, praktisch und wirtschaftlich sinnvolle Mobilitätslösung für den jeweiligen Einsatzzweck zu finden.