Hoss R1 – selbstbalancierender Elektro-Rollstuhl mit Joystick
Der Hoss R1 von Hoss Mobility ist ein selbstbalancierender Elektro-Rollstuhl mit Joysticksteuerung. Während der Fahrt wird das Fahrzeug dynamisch auf zwei parallel angeordneten Rädern stabilisiert. Der Nutzer steuert Geschwindigkeit und Fahrtrichtung über den Joystick.
Anders als bei aktiv körpergesteuerten Balance-Rollstühlen ist beim Hoss R1 keine aktive Gewichtsverlagerung zum Beschleunigen, Bremsen oder Lenken erforderlich. Das Balancesystem übernimmt die Stabilisierung des Fahrzeugs selbstständig.
Joysticksteuerung ohne aktive Gewichtsverlagerung
Der Hoss R1 wird über einen seitlich angeordneten Joystick gesteuert. Vorwärtsfahrt, Rückwärtsfahrt und Richtungsänderungen werden über die Joystickbewegung vorgegeben.
Die Empfindlichkeit der Steuerung kann laut Hoss Mobility über die MyHoss App an die individuellen Anforderungen des Nutzers angepasst werden.
Dieses Bedienkonzept kann insbesondere für Menschen interessant sein, die die Wendigkeit eines Balance-Rollstuhls nutzen möchten, aber keine aktive Gewichtsverlagerung zur Fahrzeugsteuerung einsetzen können oder möchten. Die individuelle Eignung sollte im Rahmen einer persönlichen Erprobung geprüft werden.
Offener Frontbereich ohne zentrale Lenksäule
Da der Hoss R1 über den Joystick gesteuert wird, benötigt er keine zentrale Lenksäule vor dem Nutzer. Dadurch bleibt der Frontbereich weitgehend offen.
Das kann Vorteile beim Transfer, beim Heranfahren an Tische und Arbeitsflächen sowie in unterschiedlichen Alltagssituationen bieten. Die Armlehnen können zudem abgenommen werden.
Hohe Wendigkeit – Drehen auf der Stelle
Die beiden großen Antriebsräder befinden sich auf einer gemeinsamen Achse. Durch das selbstbalancierende Zweiradkonzept kann der Hoss R1 sehr eng manövrieren und praktisch auf der Stelle drehen.
Das macht ihn sowohl für Innenräume als auch für Bereiche mit begrenztem Platz interessant – beispielsweise Wohnungen, Aufzüge, Geschäfte oder Restaurants. Gleichzeitig ist der Hoss R1 für den Einsatz im Außenbereich konzipiert.
Balance- und Sicherheitssystem des Hoss R1
Nach Angaben von Hoss Mobility analysieren redundante Gyro- und Beschleunigungssensoren während der Fahrt mehrere hundert Mal pro Sekunde das Verhalten des Fahrers und des Untergrunds. Das System stabilisiert den Hoss R1 dadurch dynamisch auf seinen beiden Rädern.
Zusätzlich verfügt der Hoss R1 über ein vom Hauptantrieb entkoppeltes, patentiertes Stützsystem. Dieses stabilisiert das Fahrzeug im geparkten Zustand und überwacht während der Fahrt permanent den Zustand des Balancesystems. Im Bedarfsfall kann das Stützsystem ausfahren und das Fahrzeug mechanisch stabilisieren.
Hoss R1 im Außenbereich und Gelände
Hoss Mobility beschreibt den Hoss R1 als wendige und geländegängige Mobilitätshilfe. Die großen Räder, eine Bodenfreiheit von 8 cm und die verbaute Sitzdämpfung unterstützen das Fahren auf unterschiedlichen geeigneten Untergründen.
Geländegängig bedeutet jedoch nicht, dass jeder Untergrund oder jede Fahrsituation sicher bewältigt werden kann. Steigungen, Gefälle, Nässe, Schnee, loser Untergrund, Hindernisse sowie die individuellen Fähigkeiten des Nutzers müssen berücksichtigt werden.
Bis zu 15 km/h und bis zu 60 km Reichweite
Der Hoss R1 erreicht laut Hersteller eine Höchstgeschwindigkeit von 15 km/h. Die angegebene Reichweite beträgt bis zu 60 km.
Bei der Reichweite handelt es sich um eine maximale Herstellerangabe. Die tatsächlich erreichbare Fahrstrecke kann unter anderem von Fahrergewicht, Geschwindigkeit, Fahrweise, Untergrund, Steigungen, Gefälle, Temperatur und weiteren Einsatzbedingungen beeinflusst werden.
Technische Daten des Hoss R1
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Steuerung: Joystick
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Fahrkonzept: selbstbalancierendes Zweiradsystem
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Höchstgeschwindigkeit: max. 15 km/h
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Reichweite: bis zu 60 km
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Maximale Zuladung: 120 kg
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Abmessungen abgestützt: ca. 92 × 67 × 102 cm (L × B × H)
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Verladehöhe: ca. 69 cm bei umgeklappter Rückenlehne und ohne Armlehnen
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Bodenfreiheit: 8 cm
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Sitzbreite: 40–46 cm
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Sitzhöhe: 54,5–57,5 cm ohne Sitzkissen
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Eigengewicht: 110 kg
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Steigung/Gefälle: max. 11 %
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Ladegerät: 5 A / 290 W
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Betriebstemperatur Akku: 0 °C bis 45 °C
Technische Angaben gemäß den aktuell veröffentlichten Herstellerinformationen von Hoss Mobility. Reichweite und tatsächliche Einsatzmöglichkeiten können abhängig von Nutzer, Fahrweise, Untergrund, Temperatur und weiteren Einsatzbedingungen abweichen.
Sitz, Komfort und individuelle Anpassung
Der Hoss R1 verfügt über eine integrierte Sitzdämpfung. Sitzbreite, Sitzhöhe, Position der Bedienelemente und weitere Einstellungen können innerhalb der vorgesehenen Möglichkeiten an den Nutzer angepasst werden.
Gerade bei einem individuell genutzten Elektrorollstuhl sollten Sitzposition, Joystickposition und Bedienverhalten nicht ausschließlich anhand technischer Daten festgelegt, sondern praktisch erprobt werden.
MyHoss App
Für den Hoss R1 steht die MyHoss App zur Verfügung. Über die App kann laut Hersteller unter anderem die Empfindlichkeit der Steuerung individuell angepasst werden.
Damit lässt sich das Ansprechverhalten des Joysticks auf die persönlichen Anforderungen des Nutzers abstimmen.
Transport und Verladen des Hoss R1
Der Hoss R1 besitzt ein Eigengewicht von 110 kg. Der Transport sollte deshalb bereits vor dem Kauf anhand des vorhandenen Fahrzeugs und der individuellen Verladesituation geplant werden.
Hoss Mobility gibt eine Verladehöhe von ca. 69 cm bei umgeklappter Rückenlehne und entfernten Armlehnen an. Zusätzlich müssen unter anderem Breite und Höhe der Ladeöffnung, verfügbarer Laderaum, Tragfähigkeit sowie gegebenenfalls Rampen-, Lift- oder Verladesysteme berücksichtigt werden.
Entwickelt und produziert in Österreich
Der Hoss R1 wurde von Hoss Mobility in Österreich als eigenständiges Fahrzeugkonzept entwickelt. Entwicklung und Produktion erfolgen laut Hersteller im österreichischen Werk.
Hoss Mobility verwendet unter anderem Antriebsmotoren aus dem Automotive-Bereich sowie einen eigens entwickelten Lithium-Ionen-Akku mit Panasonic-Zellen.
Für wen kann der Hoss R1 geeignet sein?
Der Hoss R1 kann insbesondere für Nutzer interessant sein, die einen sehr wendigen Elektrorollstuhl mit selbstbalancierender Technik suchen und eine Joysticksteuerung ohne erforderliche aktive Gewichtsverlagerung bevorzugen oder benötigen.
Eine bestimmte Diagnose oder körperliche Einschränkung bedeutet jedoch nicht automatisch, dass der Hoss R1 geeignet ist. Unter anderem müssen Sitzposition, Transfer, Arm- und Handfunktion, Körperstabilität, sichere Joystickbedienung und der vorgesehene Einsatzbereich individuell berücksichtigt werden.
Hoss R1 Probefahrt und Beratung bei PT Pro
Ob ein Hoss R1 zum Nutzer und dessen Alltag passt, lässt sich am zuverlässigsten bei einer persönlichen Probefahrt und Erprobung feststellen.
Dabei können unter anderem Sitzposition, Transfer, Joystickbedienung, Steuerempfindlichkeit, Wendigkeit, Fahrkomfort und das Verhalten auf unterschiedlichen geeigneten Untergründen beurteilt werden.
PT Pro berät zu unterschiedlichen Balance-Rollstühlen und innovativen Mobilitätslösungen. Dadurch kann der Hoss R1 bei Bedarf auch mit anderen Bedien- und Fahrzeugkonzepten verglichen werden.
PT Pro bietet Hoss R1 Beratung, Probefahrten, individuelle Fahrzeugkonfiguration, Zubehör, Ersatzteile sowie technischen Service und langfristige Betreuung.
