Genny Zero XR – selbstbalancierender Gelände-Balance-Rollstuhl für anspruchsvollere Wege
Der Genny Zero XR ist die geländeorientierte XR-Variante des selbstbalancierenden Genny Zero. Er verbindet die bewährte Genny-Zero-Plattform mit größeren Rädern, breiterer Spur, mehr Bodenfreiheit, speziellen Schutzkotflügeln und einer auf die XR-Konfiguration abgestimmten Software.
Das Ergebnis ist ein Balance-Rollstuhl für Nutzer, die ihre Mobilität nicht auf glatte Straßen und befestigte Wege beschränken möchten. Waldwege, Feldwege, Wiesen, unebene Wege und vergleichbare anspruchsvollere Untergründe gehören zu den Einsatzbereichen, für die die XR-Konfiguration zusätzliche Reserven bietet.
Der Hersteller bezeichnet den XR bewusst nicht als klassisches Offroad-Gerät für uneingeschränkten Geländeeinsatz. Vielmehr wurde die XR-Konfiguration entwickelt, um Grip, Stabilität und Kontrolle zu erhöhen, wenn das Gelände anspruchsvoller wird. PT Pro positioniert den Genny Zero XR entsprechend als geländeorientierten Balance-Rollstuhl mit XR Offroad-Ausstattung.
Was unterscheidet den Genny Zero XR vom normalen Genny Zero?
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21x7-10-Zoll-Kompletträder auf 10-Zoll-Alufelgen
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breitere, geländeorientierte Bereifung mit größerer Aufstandsfläche
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verbreiterte Spur für zusätzliche Stabilität und Kontrolle
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ca. 13 cm Bodenfreiheit nach PT-Pro-Daten
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ca. 86 cm Gesamtbreite nach PT-Pro-Daten
- XR-Schutzkotflügel rechts und links
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XR-spezifische Software, abgestimmt auf die veränderte Fahrzeugkonfiguration
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progressiveres und kontrollierteres Ansprechverhalten auf unebenem Untergrund
XR ist mehr als nur ein Satz größere Räder
Beim Genny Zero XR wurden nicht einfach größere Reifen montiert. Die XR-Konfiguration ist als Zusammenspiel mechanischer und elektronischer Komponenten entwickelt.
Die größeren Räder und die verbreiterte Spur verändern Aufstandsfläche, Fahrzeuggeometrie und Gewichtsverteilung. Deshalb ist auch die elektronische Stabilisierung auf die XR-Konfiguration abgestimmt.
Der Hersteller beschreibt das XR-System als maßgeschneiderte Integration von Mechanik und Elektronik. Die Originalkomponenten sind deshalb ein wichtiger Bestandteil der vorgesehenen Fahrzeugabstimmung und Sicherheit.
Mehr Grip und größere Aufstandsfläche
Die breiteren XR-Räder vergrößern die Aufstandsfläche und die gesamte Spurweite. Gerade auf unebenen und anspruchsvolleren Untergründen unterstützt dies ein stabileres und kontrollierteres Fahrverhalten.
Damit erweitert der Genny Zero XR die Einsatzmöglichkeiten gegenüber der schmaleren Standardkonfiguration insbesondere dort, wo Untergrund und Wege mehr Traktion, Bodenfreiheit und Stabilitätsreserven verlangen.
Ca. 13 cm Bodenfreiheit für anspruchsvollere Wege
Die schmale Standardkonfiguration der Genny Zero besitzt laut Hersteller eine Mindestbodenfreiheit von 102 mm. Die XR-Konfiguration erreicht nach den bei PT Pro vorliegenden Daten ca. 13 cm Bodenfreiheit.
Die zusätzliche Bodenfreiheit schafft mehr Reserven bei Bodenwellen, Unebenheiten und schwierigeren Untergründen. Gerade auf Wald- und Feldwegen, Wiesen und vergleichbarem Gelände ist dies ein wesentlicher Vorteil der XR-Konfiguration.
Breitere Spur für mehr Stabilitätsreserven
Ein wesentlicher Bestandteil des XR-Konzepts ist die deutlich breitere Spur. Zusammen mit der größeren Bereifung entsteht eine größere Aufstandsfläche. Das unterstützt Stabilität und Kontrolle insbesondere auf unebenen Untergründen und bei seitlichen Schräglagen innerhalb der vorgesehenen Einsatzgrenzen.
Nach den bei PT Pro vorliegenden Daten beträgt die Gesamtbreite des Genny Zero XR ca. 86 cm.
Mehr Geländestabilität benötigt mehr Platz
Die breitere Spur, die dem XR seine zusätzlichen Vorteile auf anspruchsvolleren Untergründen gibt, sollte bei der Auswahl des Fahrzeugs auch im Alltag berücksichtigt werden.
Mit ca. 86 cm Gesamtbreite benötigt der Genny Zero XR mehr Platz als die schmalere Genny Zero. Bei Türen, Aufzügen, engen Durchgängen, Fahrzeugverladung und anderen begrenzten Platzverhältnissen sollte deshalb vorab geprüft werden, ob ausreichend Breite zur Verfügung steht.
Durchgänge unter ca. 86 cm können mit der XR-Konfiguration nicht passiert werden.
Wer den Schwerpunkt auf anspruchsvollere Außenbereiche, größere Bodenfreiheit, breitere Bereifung und zusätzliche Stabilitätsreserven legt, findet im XR die dafür entwickelte Genny-Zero-Konfiguration. Wer dagegen regelmäßig sehr enge Innenbereiche und schmale Türen passieren muss, sollte gemeinsam mit PT Pro auch die schmalere Genny Zero vergleichen.
Genny Zero XR als Gelände- und Offroad-Balance-Rollstuhl
Wer einen Offroad Rollstuhl, Gelände Rollstuhl oder selbstbalancierenden Balance-Rollstuhl für unebene Wege sucht, benötigt in der Praxis vor allem geeignete Bereifung, ausreichend Bodenfreiheit, Traktion, Stabilität und eine Fahrzeuggeometrie, die zum jeweiligen Untergrund passt.
Genau hier setzt die XR-Konfiguration an. Größere 21x7-10-Zoll-Räder, breitere geländeorientierte Bereifung, eine größere Aufstandsfläche, die verbreiterte Spur, zusätzliche Bodenfreiheit und die darauf abgestimmte XR-Software erweitern die Einsatzmöglichkeiten der Genny Zero auf anspruchsvolleren Untergründen.
Der Genny Zero XR ist damit die geländeorientierte Genny-Zero-Variante für Nutzer, deren Mobilität nicht an befestigten Wegen endet. Die tatsächliche Eignung für einen bestimmten Untergrund hängt immer von Gelände, Steigung, Gefälle, seitlicher Neigung, Witterung und den individuellen Fähigkeiten des Nutzers ab.
Auch auf Straße und befestigten Wegen angenehm unterwegs
Die XR-Konfiguration ist nicht ausschließlich für Gelände gedacht. Der Genny Zero XR lässt sich auch auf befestigten Wegen und Straßen angenehm nutzen.
Seine besonderen Vorteile spielt er dort aus, wo mehr Bodenfreiheit, eine größere Aufstandsfläche, breitere Bereifung und eine breitere Spur gefragt sind.
Wie wird der Genny Zero XR gesteuert?
Der Genny Zero XR basiert auf dem aktiven selbstbalancierenden Fahrkonzept der Genny Zero. Beschleunigung und Verzögerung werden durch die Verlagerung des Körpers bzw. Körperschwerpunkts gesteuert. Die Fahrtrichtung wird über die Lenkung kontrolliert.
Das zweirädrige selbstbalancierende System ermöglicht eine hohe Wendigkeit und das Drehen auf sehr engem Raum. Voraussetzung ist immer, dass der Nutzer über die erforderlichen funktionellen Fähigkeiten verfügt und das Fahrzeug sicher kontrollieren kann.
Aktuelle Genny-Zero-Technik als Basis des XR
- selbstbalancierendes zweirädriges Fahrkonzept
- redundante selbstbalancierende Plattform
- 2 x 1-kW-Antrieb
- Touchscreen-Display
- einziehbare Lenkung
- klappbare Transfergriffe
- höhen- und tiefenverstellbarer Sitz
- verstellbare Tarta®-Rückenlehne
- Sitzkissen mit differenzierter Dichte
- Leichtmetallfelgen
- Beleuchtungssystem
- zwei Lithium-Ionen-Akkus
- Parksystem mit ausfahrbaren Stützen für einen stabilen Stand beim Ein- und Aussteigen
Aktuelle Softwaregeneration 10.2.21
Aktuelle Genny Zero Fahrzeuge werden bei PT Pro mit dem jeweils vorgesehenen aktuellen Softwarestand ausgeliefert. Die Softwaregeneration 10.2.21 bringt zahlreiche Weiterentwicklungen bei Bedienung, Stabilisierung, Parkfunktionen, Anzeige, Diagnose und Service.
Zu den Neuerungen gehören unter anderem PARK OFF und DEEP SLEEP, eine überarbeitete Fahrstabilität und Lenkreaktion, eine erneuerte Konsolenoberfläche mit Quick Controls, automatische und manuelle Displayhelligkeit, GPS-Uhrzeit, ein neuer Ladeindikator sowie eine erweiterte Fehler- und Supportanzeige.
Bei auftretenden Fehlern kann die aktuelle Konsole einen Support-QR-Code mit Fehlernummer und Fahrzeugseriennummer bereitstellen und damit die technische Unterstützung vereinfachen.
Das reguläre Serviceintervall beträgt mit diesem Softwarestand 1.000 km. Die SERVICE-Anzeige weist auf die erforderliche Wartung hin. Eine Leistungsreduzierung erfolgt erst ab 1.500 km seit dem letzten Service, sofern die erforderliche Wartung nicht durchgeführt wurde.
Beim XR kommt zusätzlich die speziell auf die XR-Konfiguration abgestimmte Software zum Einsatz.
Technische Basisdaten der Genny Zero
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Nutzergewicht: 40 bis 120 kg
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Fahrzeuggewicht: ca. 65 kg ohne Akkus
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Fahrzeuggewicht inklusive Akkus: ca. 70,2 kg
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Antrieb: 2 x 1 kW
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Akkus: 2 x Lithium-Ionen, 72 V
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Geschwindigkeit: technisch bis 20 km/h, elektronisch entsprechend den jeweils geltenden nationalen Vorschriften begrenzt
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Medizinprodukt: selbstbalancierendes Medizinprodukt für die persönliche Mobilität
XR-spezifische Abmessungen und Fahreigenschaften weichen aufgrund der größeren Räder, der breiteren Bereifung und der verbreiterten Spur von der schmaleren Standardkonfiguration ab.
Original Genny Zero XR Orange
Der Genny Zero XR ist aktuell in der charakteristischen Originalfarbe XR Orange erhältlich. Diese Farbgebung unterstreicht den eigenständigen Auftritt der XR-Konfiguration.
Ob zukünftig weitere serienmäßige XR-Farben angeboten werden, ist derzeit nicht bestätigt.
Wer seinen Genny Zero XR individueller gestalten möchte, kann PT Pro ansprechen. Individuelle Lackierungen oder Folierungen können nach Kundenwunsch als zusätzliche Leistung geprüft und angeboten werden. Umfang, technische Umsetzbarkeit und Kosten werden vorab individuell abgestimmt.
Jeder Genny Zero XR wird bei PT Pro individuell konfiguriert
Bei PT Pro arbeiten wir für den deutschen Markt nicht mit starren Basic-, Plus- oder Advance-Paketen. Entscheidend ist, welche Ausstattung tatsächlich zum Nutzer und seinem Einsatzprofil passt.
Deshalb konfigurieren wir Ihren Genny Zero gemeinsam mit Ihnen. Je nach Bedarf können unter anderem Sitz, Rückenlehne, Seitengriffe, Federung und weiteres Zubehör individuell zusammengestellt werden.
Der hier dargestellte Genny Zero XR bildet den Ausgangspunkt für Ihre persönliche Fahrzeugkonfiguration.
Warum ist der Genny Zero XR bei PT Pro ein Anfrageartikel?
Ein selbstbalancierender Balance-Rollstuhl sollte nicht ausschließlich anhand eines Produktbildes und eines Warenkorbs ausgewählt werden.
Körpergröße, Körpergewicht, funktionelle Fähigkeiten, Rumpfstabilität, persönlicher Einsatzbereich, gewünschte Ausstattung und insbesondere die größere Breite der XR-Konfiguration sollten vor der Bestellung berücksichtigt werden.
Deshalb ist der Genny Zero XR bei PT Pro bewusst nicht direkt online bestellbar. Sie senden uns zunächst Ihre Anfrage. Anschließend besprechen wir gemeinsam die passende Konfiguration und erstellen Ihnen ein individuelles Angebot.
Fahrzeugpreis und zusätzliche Kosten für Deutschland
Der im Shop dargestellte Fahrzeugpreis bildet den Genny Zero XR in der beschriebenen Fahrzeugkonfiguration ab. Die für diese Konfiguration erforderlichen Aufbau- und Montagearbeiten sind bereits in unserer Fahrzeugkalkulation berücksichtigt.
Auch die internationale Preisstruktur des Herstellers basiert auf einem Ab-Werk-Preis. Einfuhr- und Verwaltungsgebühren, nationale Registrierung bzw. Straßenzulassung sowie individuelle Zusatzleistungen lokaler Partner sind dort nicht Bestandteil des ausgewiesenen Fahrzeugpreises.
Bei einem für Deutschland bestimmten Genny Zero XR entstehen deshalb zusätzlich zum dargestellten Fahrzeugpreis Kosten für Import, sicheren Transport und – bei gewünschter deutscher Zulassung – die entsprechende Fahrzeugvorbereitung, TÜV-Abnahme und Zulassung.
Welche zusätzlichen Kosten entstehen für Deutschland?
Nach der aktuellen PT-Pro-Kalkulation sind insbesondere folgende zusätzliche Positionen zu berücksichtigen:
- Importkosten aus der Schweiz: 250,00 € netto
- Transportbox: 200,00 € netto
- Palettenversand zum Kunden innerhalb Deutschlands: derzeit 149,00 € netto
Für eine TÜV-Abnahme und Zulassung in Deutschland kommen hinzu:
- TÜV-/StVZO-Kit: 50,00 € netto
- TÜV-Abnahme und Zulassung: 650,00 € netto
Individuell gewählte Ausstattung, Zubehör sowie gewünschte Sonderleistungen wie eine individuelle Lackierung oder Folierung werden entsprechend Ihrer persönlichen Konfiguration zusätzlich berücksichtigt.
Alle für Ihre Bestellung tatsächlich anfallenden Kosten werden vor einer verbindlichen Bestellung transparent in Ihrem individuellen Angebot ausgewiesen.
Auch der Genny Zero XR kann in Deutschland mit TÜV und Zulassung ausgeliefert werden
Auch die XR-Konfiguration kann entsprechend für die deutsche TÜV-Abnahme vorbereitet werden. Die größere Bereifung und breitere XR-Konfiguration schließen eine entsprechende Zulassung in Deutschland nicht grundsätzlich aus.
Für die Fahrzeugvorbereitung wird das vorgesehene TÜV-/StVZO-Kit montiert. Dazu gehören die dafür vorgesehenen Komponenten wie Reflektoren und Kennzeichenhalterung.
PT Pro organisiert auf Wunsch die Fahrzeugvorbereitung, TÜV-Abnahme und Zulassung. Dieser Ablauf steht unseren Kunden deutschlandweit zur Verfügung.
Sie müssen sich damit nicht selbst um die einzelnen Schritte vom Import des Schweizer Fahrzeugs bis zur deutschen TÜV-Abnahme kümmern.
Import und Transport – von PT Pro organisiert
PT Pro organisiert den Import des Genny Zero XR aus der Schweiz und die weitere Transportabwicklung nach Deutschland.
Für den sicheren Fahrzeugtransport wird eine geeignete Transportbox verwendet. Diese verbleibt nach der Auslieferung beim Kunden und bietet damit auch langfristig einen praktischen Nutzen.
Transportbox – praktisch für späteren Service und Reparaturen
Sollte Ihr Genny Zero XR später für umfangreichere Diagnose-, Service- oder Reparaturarbeiten zu PT Pro transportiert werden müssen, steht die passende Transportbox bereits zur Verfügung.
Das Fahrzeug kann wieder sicher in der Box bereitgestellt werden. Nach vorheriger Abstimmung kann die Abholung und der Transport per Spedition organisiert werden.
Die Transportbox dient damit nicht nur der sicheren Erstauslieferung, sondern erleichtert auch die spätere Service- und Reparaturlogistik.
Genny Zero oder Genny Zero XR – welche Variante passt besser?
Die schmalere Genny Zero und der Genny Zero XR basieren auf demselben selbstbalancierenden Grundkonzept, setzen bei ihrem Einsatzprofil jedoch unterschiedliche Schwerpunkte.
Die schmalere Genny Zero ist besonders vielseitig, wenn regelmäßig Innenräume, Türen und engere Durchgänge genutzt werden. Gleichzeitig kann sie bei geeigneten Bedingungen auch abseits perfekt ebener Wege eingesetzt werden.
Der Genny Zero XR setzt den Schwerpunkt stärker auf anspruchsvollere Untergründe. Größere Räder, breitere Bereifung, mehr Bodenfreiheit und eine verbreiterte Spur schaffen zusätzliche Reserven für Wald- und Feldwege, Wiesen, unebene Wege und vergleichbares Gelände.
Der wesentliche praktische Unterschied ist der zusätzliche Platzbedarf des XR. Deshalb sollte vor der Entscheidung insbesondere geprüft werden, welche Tür-, Aufzug-, Transport- und Durchgangsbreiten im persönlichen Alltag vorhanden sind.
PT Pro berät deshalb nicht pauschal zum vermeintlich besseren Fahrzeug, sondern dazu, welche Genny-Zero-Konfiguration für Ihren tatsächlichen Alltag die bessere Lösung ist.
Genny Zero XR bei PT Pro – Beratung, Probefahrt, TÜV, Zulassung und Service
Bei PT Pro erhalten Sie nicht einfach einen Genny Zero XR aus der Schweiz. Wir begleiten Sie von der Auswahl der passenden Konfiguration über Import und Transport bis zur deutschen Zulassung und späteren technischen Betreuung.
- persönliche Beratung
- Probefahrt und Erprobung
- individuelle Fahrzeugkonfiguration
- Import aus der Schweiz
- sicherer Transport und Transportbox
- Fahrzeugvorbereitung für Deutschland
- TÜV-/StVZO-Kit
- TÜV-Abnahme und Zulassung
- Auslieferung
- Zubehör und individuelle Anpassungen
- technischer Service, Diagnose und Reparatur
- langfristige Betreuung nach dem Kauf
So erhalten Sie Fahrzeug, individuelle Konfiguration und die für Deutschland erforderliche Abwicklung aus einer Hand.
Genny Zero XR anfragen und Probefahrt vereinbaren
Sie interessieren sich für den Genny Zero XR? Senden Sie PT Pro Ihre Anfrage und teilen Sie uns mit, wo und wie Sie das Fahrzeug überwiegend einsetzen möchten.
Wir prüfen gemeinsam mit Ihnen, ob die XR-Konfiguration zu Ihrem Einsatzprofil passt, stellen die gewünschte Ausstattung zusammen und erstellen anschließend Ihr individuelles Angebot.
PT Pro – Ihr Ansprechpartner für Genny Zero und Genny Zero XR in Deutschland: Beratung, Probefahrt, individuelle Konfiguration, Import, TÜV, Zulassung, Service und technische Betreuung.
