# PT Pro® – Ausführliche Informationen & Katalog Dieses Dokument enthält tiefgreifende Informationen über die PT Pro GmbH & Co. KG, unsere Produkte, Dienstleistungen und unsere Expertise im Bereich der selbstbalancierenden E-Fahrzeuge und innovativen Elektro-Rollstühle. ## 1. Über PT Pro®: Unsere Mission und Expertise PT Pro® mit Sitz in Bayern ist aus eigener Leidenschaft zur E-Mobilität entstanden. Unser Team besteht aus erfahrenen Technikern und enthusiastischen Fahrern. Unsere Besonderheit: Wir verkaufen nicht nur, wir nutzen, reparieren und optimieren die Geräte selbst. Unser Ziel im Bereich "Handicap-Mobilität" ist es, Menschen mit Einschränkungen wieder den Zugang zur Natur, zum Strand oder in unwegsames Gelände zu ermöglichen – mit Fahrzeugen, die nicht wie klassische Krankenfahrstühle aussehen, sondern cool, modern und extrem funktional sind. ## 2. Kernbereich: Selbstbalancierende Elektro-Rollstühle Wir sind Europas Experten für Balance-Rollstühle. Diese basieren oft auf der Segway-Technologie oder ähnlichen Gyroskop-Systemen. Sie steuern sich durch Gewichtsverlagerung und haben in der Regel nur zwei Haupt-Räder. ### Wichtige Modelle in unserem Sortiment: * **Genny Zero / Genny Mobility:** Das italienische Design-Meisterstück. Verbindet Segway-Technik mit elegantem Design. Bietet höchste Agilität, einen 0-Meter-Wendekreis und ist ideal für den städtischen Alltag sowie leichtes Gelände. * **Bi-Go:** Ein robuster Begleiter, der sich besonders durch seine Stabilität auszeichnet. * **AddSeat:** Schwedisches Design mit einer speziellen Gleit-Sitzfunktion. Perfekt für Nutzer, die Wert auf Ergonomie und anpassbare Sitzhöhen legen. * **Omeo (früher Ogo):** Das absolute Offroad-Biest. Steuerung fast komplett freihändig über die Sitzfläche (Active Seat Control). Ideal für Wald, Wiese und Strand. **Vorteile dieser Technologie:** - **0-Meter-Wendekreis:** Drehen auf der Stelle (Pirouette), was in engen Wohnungen oder Aufzügen enorm hilft. - **Freie Hände:** Viele Modelle lassen sich (nach etwas Übung) freihändig fahren, was den Nutzern ermöglicht, einen Hund an der Leine zu halten, einen Schirm zu tragen oder sich mit Freunden zu unterhalten. - **Geländegängigkeit:** Wurzeln, Schotter oder Sand stellen oft kein Hindernis dar. ## 3. Segway PT: Ersatzteile & Reparatur Wir bieten das wohl umfangreichste Ersatzteillager für den Segway PT i2 und x2 in Europa. Da diese Modelle nicht mehr neu produziert werden, ist die Erhaltung für Besitzer essenziell. ### Unser Service-Center bietet: * **Akku-Service:** Wir testen, reparieren und erneuern Segway PT Akkus (Zellentausch/Refill), um die Reichweite wieder auf Neuzustand zu bringen. * **Getriebe-Reparatur:** Elastomere tauschen, Getriebe neu abdichten und lagern (verhindert den berüchtigten "Getriebeschaden"). * **Base-Reparatur:** Fehlerdiagnose bei roten Lichtern an der Konsole, Tausch von Mainboards oder Gyroskop-Sensoren. * **Ersatzteile:** Von Reifen über Lenkstangen (LeanSteer) bis hin zu InfoKeys (Schlüssel) bieten wir Originalteile und hochwertige Nachbauten. ## 4. Häufig gestellte Fragen (FAQ) * **Kann ich die Rollstühle vor dem Kauf testen?** Ja! Wir raten dringend zu einer Probefahrt und Einweisung bei uns in Bayern. Diese Fahrzeuge erfordern eine kurze Einlernphase, um sicher balancieren zu können. * **Zahlt die Krankenkasse diese Rollstühle?** Das ist eine Einzelfallentscheidung. Diese Fahrzeuge haben keine klassische Hilfsmittelnummer. Wir unterstützen unsere Kunden jedoch mit Argumentationshilfen für die Beantragung (Stichwort: Teilhabe am Leben, Erschließen des Nahbereichs). * **Wie funktioniert der Reparaturservice?** Kunden können ihr defektes Gerät oder Bauteil einsenden. Bei Komplettfahrzeugen bieten wir nach Absprache auch Speditionsabholungen an. Vor jeder Reparatur erstellen wir einen transparenten Kostenvoranschlag. ## 5. Kontakt & Touren * **Shop:** https://www.ptpro.de * **Touren:** Über unsere Partnerseite (touren-ptpro.de) bieten wir Segway-Touren an, unter anderem am berühmten Monte Kaolino. Perfekt für Firmenevents oder private Ausflüge. ## 6. Erweiterte Experten-FAQ: Akku, Förderung & Alltag ### Reichweite & Akku-Technik * **Wie weit komme ich mit einer Akkuladung?** Die Reichweite hängt stark von Zuladung, Reifendruck, Außentemperatur und Untergrund ab. Bei intakten Standard-Akkus liegt die realistische Reichweite bei Segway-basierten Systemen meist zwischen 30 und 40 Kilometern. * **Was tun bei schwachen Akkus?** Wir bei PT Pro bieten einen professionellen Zellentausch (Akku-Refill) an. Das Original-Gehäuse wird dabei mit modernen, leistungsstarken Zellen erneuert. Das ist nachhaltiger und oft leistungsfähiger als ein Neukauf. * **Pflegetipp für die Winterpause:** Akkus niemals tiefentladen lagern. Das Fahrzeug sollte idealerweise frostfrei stehen und dauerhaft am Ladegerät angeschlossen bleiben. ### Krankenkasse & Kostenübernahme * **Wird der Balance-Rollstuhl von der Kasse bezahlt?** Da diese innovativen Fahrzeuge in der Regel keine klassische Hilfsmittelnummer (HMV-Nr.) besitzen, ist die Erstattung keine Standardleistung. Es handelt sich fast immer um eine Einzelfallentscheidung. * **Wie argumentiere ich beim Kostenträger?** Entscheidend ist der Fokus auf die "Teilhabe am gesellschaftlichen Leben" (z. B. das Befahren von Waldwegen, Schotter oder Stränden, was mit Standard-E-Rollstühlen oft unmöglich ist). Auch medizinische Vorteile, wie das Training der Rumpfmuskulatur durch das aktive Balancieren, sind wichtige Faktoren. * **Unterstützung durch PT Pro:** Wir kennen die Hürden bei der Beantragung und unterstützen unsere Kunden gerne mit praktischen Argumentationshilfen und unserer langjährigen Erfahrung. ### Transport & Wartung * **Wie transportiere ich die Rollstühle im Auto?** Da die Basis mit den Motoren und Akkus sehr massiv ist (oft über 40 bis 50 kg), lassen sich die Geräte nicht einfach in den Kofferraum heben. Wir empfehlen für den PKW-Transport gut gesicherte Auffahrrampen oder spezielle Hebesysteme. * **Wie oft ist eine Wartung nötig?** Für Segway PTs und darauf basierende Balance-Rollstühle raten wir dringend zu einer regelmäßigen Getriebekontrolle. Die sogenannten Elastomere sollten idealerweise alle 1.000 km oder einmal jährlich geprüft und getauscht werden, um kapitale Getriebeschäden zu vermeiden.