Segway Inc. kündigt Produktionsende für den Segway PT an

Die meisten Segway-Besitzer, auch die technisch weniger Interessierten, wissen mittlerweile, welches Bauteil gemeint ist, wenn von dem Drehgebersensor die Rede ist – oft auch als Drehsensor oder Lenksensor bezeichnet. Fachlich korrekt nennt man dieses Bauteil "Sensorpotentiometer". Bei PT Pro bezeichnen wir es einfach als Drehgeber.

Liebe Segway-Gemeinde, immer wieder werden wir von euch gefragt, wie ihr eure Segways am besten reinigen und pflegen könnt, und welche Produkte wir empfehlen, um ihnen nach der Aufbereitung ein frisches Aussehen zu verleihen. Bisher haben wir diese Informationen gerne mit euch geteilt und die von uns verwendeten Produkte weiterempfohlen.

Die Freude darüber, dass es 2023 noch neue Segway PT´s am Markt gibt, wird getrübt da es für den Segway PT immer noch keine wirklich zufriedenstellenden neuen Akkus gibt. 2019 hat der Hersteller selbst eine neue Generation Akkus auf den Markt gebracht.

Offiziell werden seit etwa 2 Jahren keine neuen Segway mehr gebaut. So auch die letzten Meldungen aus der Presse. Für Großabnehmer ist es jedoch möglich neue Segways direkt aus Fernost zu beziehen.

Segway Inc. hat am 24.06.2020 angeküngt die Produktion des Segway PT´s in diesem Jahr einzustellen. Es wird aber auch weiterhin ein Techniker Team am Hauptstandort geben, welches Reparaturen programmierbarer Elektronikbauteile abbildet. Diese Reparaturen machen jedoch nur einen sehr kleinen Bruchteil aller Service- und Reparaturarbeiten aus.

Wertgutachten für einen Segway: Warum, wieso, weshalb? Die Zurich Versicherungsagentur Detlev Knoll in Schönau am Königssee suchte vor längerer Zeit nach einem fairen und transparenten Bewertungssystem für gebrauchte Segway PT. Schäden sollten einfach reguliert werden können. Der Besitzer des Segways soll die Sicherheit haben bei Verlust oder anderen Schäden, wahren Wert seines Fahrzeuges ersetzt zu bekommen und nicht einen Zeitwert, der gerade bei älteren Geräten, nahe Null ist.

Wir von PT Pro bekommen immer wieder die Frage gestellt, ob sich die Investition in einen Sitz-Segway lohnt. Natürlich könnten wir an dieser Stelle einen Marketingtext veröffentlichen der dies bejaht. Aber jeder der uns kennt, weiß das wir auf sowas keine Lust haben. Aus diesem Grund lassen wir heute einmal einen Kunden von uns zu Wort kommen der von sich aus diese Zeilen geschickt hat. Ungekürzt und unbearbeitet.

Bei allen Kotflügeln der ersten Fertigung, bis zum aktuellen Lagerbestand an Fendern für den i2, sind die vier Löcher für die Befestigungsschrauben zu klein dimensioniert. Lösung des Problems: Bohren Sie die Löcher der Laschen von 3,5 mm auf 5 mm oder 5,5 mm auf. Dann sind die Kotflügel wieder voll gebrauchsfertig. Die Verspannung im Kotflügel ist beseitigt. Sollten bei ihren PT Pro i2 Kotflügel bereits Laschen abgebrochen sein, tauschen wir diese Kotflügel selbstverständlich kostenlos aus. Hierfür gilt ein Enddatum bis zum 30.10.2021. Wir bitten um Verständnis, dass wir nach diesem Zeitpunkt keinen kostenlosen Umtausch mehr durchführen können. Wir bitten die Unannehmlichkeiten zu entschuldigen. Amberg, 13.09.2021